Ny commutator dia ampahany manan-danja amin'ny motera dc sy armature commutator AC. Ny commutator dia mampihatra hery amin'ny toerana tsara indrindra amin'ny rotor ary mamokatra hery fihodinana maharitra (torque) amin'ny alàlan'ny famadihana ny làlan'ny ankehitriny ao amin'ny coil mihetsika amin'ny motera. Ao amin'ny maotera, fitaovana iray izay manova ny mari-pamantarana onja efamira refesina amin'ny alàlan'ny electrode fandrefesana ho amin'ny komity mivantana mihetsiketsika amin'ny alàlan'ny famadihana ny làlan'ny zotra amin'ny fihodinana mihodinkodina isaky ny antsasany amin'ny alàlan'ny fampiharana commutator ankehitriny amin'ny fihodinkodinana.
Ny commutator dia firafitry ny insulation sy ny tsipika varahina mifandray amin'ny coil amin'ny motera iray mba hanomezana kojakoja mivadika amin'ny coil ny motera. Ny commutation dia ny fiverenan'ny lalan'ny courant. Araka ny commutator ny fomba isan-karazany sy isan-karazany anatiny hidin-trano famolavolana dia mizara ho commutator commutator sy ny fiaramanidina commutator, integral commutator ho cylindrical, varahina elatra mirazotra amin'ny lavaka, dia miavaka amin'ny rafitra tsotra, avo famokarana fahombiazana. Ny commutators Integral dia misy amin'ny endrika fototra telo: varahina sy mika, bobongolo reny rahona ary trano voavolavola. Ny commutator planar dia toy ny mpankafy miaraka amin'ny tsipika varahina miaraka amin'ny fizarana mpankafy mifanandrify amin'ny lavaka.
Karazana telo karazana commutators
Miaraka amin'ny fampiasana ny lavaka anaty plastika sy ny rotaka mihodinkodina, ny rafitra dia tsotra, fa ny haben'ny lavaka anaty plastika dia tsy mora takarina, tsy maintsy mifehy mafy ny haben'ny fanerena maty sy ny taham-pahavitrihana plastika, mba hahazoana antoka ny fandeferana. Ny lavaka fantson-drano, dia tokony hiezaka ny hisoroka ny fanerena tsara amin'ny fanodinana plastika, ny fahombiazan'ny milina plastika amin'ny ankapobeny dia mahantra.
Ny tanany varahina dia tsindriana miaraka amin'ny plastika, ary ny haben'ny lavaka hazo dia mora mahafeno ny fepetra takiana. Mba hisorohana ny fihetsehana eo amin'ny plastika sy ny tanany, dia matetika miforitra na miforitra ny sisin'ny boribory ivelany amin'ny tanany. Ny fitaovana amin'ny tanany dia mety ho varahina, vy na aluminium firaka. Saingy tsy maintsy marihina fa ny hamafin'ny fitaovana dia tsy maintsy mifanandrify amin'ny hamafin'ny afon'ny rotor, ambany kely noho ny hamafin'ny andry rotor.
Ny peratra fanamafisana dia ampidirina amin'ny lavaka miendrika u amin'ny ampahany commutator. Matetika izy io no ampiasaina hitondrana ny herin'ny centrifugal amin'ny sehatry ny herinaratra rehefa mizarazara ny savaivony ny commutator ary mitombo ny haavony. Ny insulation eo anelanelan'ny peratra sy ny ampahany commutator dia tokony ho azo antoka. Miaraka amin'ny peratra mafy, ny savaivony ny commutator dia azo atao hatramin'ny 500.
commutator fiaramanidina
Raha ny marina, dia commutator voavolavola ihany koa, ary ny varahina ambonin'ny mifandray amin'ny borosy dia peratra fiaramanidina, raha ny marina, antsoina hoe ny fiaramanidina commutator, commutator ity dia manana rafitra manokana, dia eo amin'ny varahina taratasy sy ny sosona grafit, ny anjara asany dia ny manolo ny friction ny commutator sy ny karbonina borosy, hanalava ny fiainan'ny commutator.
Karazana fanodinana commutator telo
Fivoriambe mivantana ny commutator, ny haben'ny commutator dia kely, amin'ny ankapobeny dia ampidiro ao amin'ny vatana commutator ny ampahany ambany amin'ny commutator varahina, ary avy eo mampiasa peratra varahina hanery ny varahina amin'ny ivelany boribory ambonin'ny commutator, satria Ny haben'ny geometrika amin'ny singa dia tena kely, ny fanodinana mekanika dia sarotra, ny fahamarinan'ny commutator dia ambany amin'ny ankapobeny.
Ny takela-barahina ny commutator dia manana hook eo an-tampony ary roa mahitsy convex fakany dia ampidirina ao amin'ny commutator vatana tsirairay avy, ka ny varahina takela-bato dia mifatotra akaiky amin'ny ivelany boribory ambonin'ny commutator, ary avy eo ny varahina takelaka dia raikitra amin'ny ny ambany roa inverted buckles. Ity commutator ity amin'ny fihodinana ny fatran'ny fahana dia lehibe loatra ka mamokatra takelaka varahina manidina misy tsininy, amin'ny fihodinana dia tsy maintsy mifehy ny habetsaky ny sakafo amin'ny faritra iray. Raha ilaina, dia azo ampiasaina ny fomba lathe maromaro mba hahazoana ny vokatra irina.
Mechanical fifandraisana commutator, izany dia mizara commutator, taorian'ny fivoriambe ny singa dimy, matetika fantatra amin'ny anarana hoe "dimy amin'ny iray", ny tampon'ny takelaka varahina dia manana indented peratra buckle, buckle amin'ny convex commutator vatana, ny tapany ambany amin'ny avadika buckle ao amin'ny commutator fanohanana vatana, misy fifandraisana commutator vatana sy ny fanohanana vatana. Rehefa avy nesorina ny tariby hoditra hoso-doko, dia ampifandraisina amin'ny tariby hoditra hoso-doko ny tapa-barahina amin'ny commutator. Ity commutator ity ihany koa dia hamokatra varahina manidina misy tsininy raha be loatra ny habetsaky ny fanapahana rehefa mihodina.
famaranana
Ny takelaka commutator dia mifandray amin'ny coils ny armature. Ny isan'ny coils dia miankina amin'ny hafainganam-pandeha sy ny voly ny maotera. Ny borosy varahina dia mifanentana kokoa amin'ny volavolan-tena ambany sy avo lenta, raha ny fanoherana avo amin'ny borosy karbaona dia miteraka fihenam-bidy lehibe kokoa. Ny conductivity avo amin'ny varahina dia midika fa azo atao kely kokoa ny singa ary atao mifanakaiky kokoa. Ny fampiasana commutator varahina dia afaka manatsara ny fahombiazany, mikoriana mora amin'ny varahina ny courant, ary matetika ny maotera dia mahomby amin'ny 85 ka hatramin'ny 95 isan-jato amin'ny famindrana angovo amin'ny entany. Ny commutation elektronika dia mampiasa elektronika matanjaka fa tsy commutator mekanika sy borosy mifanaraka amin'izany, ary ny fanesorana ny borosy dia midika fa kely kokoa ny fikorontanana na fitafy amin'ny rafitra ary mahomby kokoa. Ireo karazana motera ireo dia mirona ho lafo sy sarotra kokoa noho ny rafitra borosy tsotra noho ny filàna mpanara-maso sy elektronika.