Inona no mpiaro mafana?

Ao amin'ny tontolon'ny fitaovana elektrika, ny mekanika fiarovana dia mitana andraikitra lehibe amin'ny fiantohana fa ny fitaovana dia miasa ao anatin'ny tarehin-javatra nokasaina, hisorohana ny loza mety hitranga amin'ny maha-tonon-koditra sy ny doro. Anisan'ireo fitaovana fiarovana ireo,Mpiaro ny thermalMitsangàna ho singa manan-danja, indrindra amin'ny motera. Ka inona marina no tena mpiaro mafana, ary ahoana no fomba fiasan'ny mofomamy miaro azy amin'ny fihodinana mafana kokoa?

Famaritana sy tanjona

A Mpiaro ny thermaldia fitaovana fiarovana azo antoka manokana natao ho an'ny motera mba hanaraha-maso sy hanitsakitsahana ny hafanany. Ny asany voalohany dia ny fanakatonana ny famatsiana herinaratra amin'ny môtô amin'ny môtô Ity fanakorontanana mandeha ho azy ity dia manakana ny môtô tsy hanohy miasa amin'ny toe-piainana mafana be loatra, izay mety hiteraka fahavoazana lehibe, mihena na tsy fahombiazan'ny fahavoazana toy ny afo.

Fametrahana anatiny sy ny mekanika

Ny mpiaro ireo thermal dia napetraka am-pahatonia an-tsokosoko ao anaty môtô, mazàna eo akaikin'ny rivotra na ny singa manakiana hafa izay mora tohina. Ity fametrahana stratejika ity dia ahafahan'ny mpiaro ny fiovan'ny mari-pana amin'ny fomba tsara sy mamaly haingana.

Ny mekanika miasa amin'ny mpiaro mafana dia tsy dia mahitsy fa tena mahomby. Matetika misy fitaovana saro-pady amin'ny fomba saro-pady, toy ny sela bimetaly na singa thermoplastic, izay manova ny fananany ara-batana rehefa mafana. Rehefa miakatra ny mari-pana, ny akora saro-pady dia miitatra na miondrika, mampivarahontsana ny kofehy iray izay mampihena ny famatsiana herinaratra. Raha vao milatsaka ny môtô, miverina amin'ny toerany tany am-boalohany ny fanazavana, avelany hamerina ny mpiaro sy ny môtô mba hanomboka, raha ny anton-dry zareo no resahina.

Zava-dehibe amin'ny fiarovana ny motera

Ny maha-zava-dehibe ny mpiaro mafana amin'ny fiarovana ny motera dia tsy azo ovaina. Ny môtô, ny maha-integral amin'ny milina sy kojakoja isan-karazany, avy amin'ny fitaovana indostrialy mankany amin'ny gadget an-trano, dia iharan'ny fandidiana sy ny vesatra isan-karazany. Rehefa mandeha ny fotoana dia mety hiteraka akanjo sy ranomaso ireo toe-javatra ireo, ka mahatonga ny motera mihazakazaka mafana kokoa noho ny mahazatra. Raha tsy misy mpiaro mafana, dia mety hiakatra haingana ny fampaherezana toy izany, mety hanimba ny singa anatiny sy ny fitrandrahana afo.

Ankoatr'izay, ny mpiaro mafana dia tsy miaro ilay môtô fa ny rafitra iray manontolo izay miasa ao aminy. Amin'ny fisorohana ny faharetana, izy ireo dia manampy ny fahombiazan'ny fahombiazana sy fahatokisana ny fitaovana, mampihena ny filàna fanamboarana sy fanoloana matetika. Izany, raha ny amin'ny fihodinana, dia mitarika amin'ny tahiry tahiry ary manamaivana ny fanakorontanana amin'ny fandidiana.

Karazana sy fampiharana

Mpiaro ny thermalAvia amin'ny endrika isan-karazany ary natao mba hifanatrarana isan-karazany ny motera sy ny fampiharana. Ny karazana mahazatra sasany dia misy:

Mpampiasa mafana be bimetallic: Mampiasa tsipika iray vita amin'ny metaly roa miaraka amin'ny metaly miitatra samihafa izy ireo. Rehefa mafana izy, dia miondrika, tsy mihetsika ny kofehy.

Mpampiasa miorina amin'ny thermistor: Ireo dia mampiasa thermistor, mpanohitra saro-pady amin'ny mari-pana, izay miovaova ny hafanana, mba hifehezana ny famatsiana herinaratra.

Mpampiasa karazana Fuse-Type: Ireo fitaovana ampiasaina indray mandeha izay manalefaka sy manafoana ny faritra rehefa tratra ny tokonam-baravaran'ny mari-pana.

Ny karazana tsirairay dia manana ny tombony tokana ary voafantina mifototra amin'ny fepetra manokana amin'ny môtô sy ny rafitra izay heriny.